Faut-il payer l’impôt automobile pour une voiture électrique dans le canton de Saint-Gall ?

Depuis le 1er janvier 2026, la taxe de base d’une voiture de tourisme est calculée selon le poids total et la puissance ; les voitures électriques ne sont plus automatiquement exonérées. Le barème officiel utilise 182 CHF par tranche de 1'000 kg et 1.27 CHF par kW de puissance pour former la taxe de base. Une voiture classée A reçoit un bonus de 50 % et une voiture classée B un bonus de 25 % pendant l’année de première mise en circulation et les trois années suivantes. La catégorie d’efficacité retenue est celle valable au moment de la première mise en circulation du véhicule.

Existe-t-il une aide locale pour un VE ou sa recharge dans le canton de Saint-Gall ?

À la date de revue, MonVE n’a identifié aucun programme fédéral général destiné à l’achat d’une voiture particulière 100 % électrique. Des aides cantonales, communales ou proposées par certains fournisseurs peuvent exister pour un véhicule, une borne ou une infrastructure collective. Vérifiez l’adresse, l’éligibilité, le budget disponible et demandez confirmation à l’organisme payeur avant de les intégrer.

Canton · vérifié le 21 juillet 2026

Voiture électrique dans le canton de Saint-Gall

À Saint-Gall, depuis 2026, une voiture électrique paie une taxe calculée selon son poids total et sa puissance. La catégorie d’efficacité énergétique fixée lors de la première mise en circulation module ensuite le résultat : bonus de 50 % en catégorie A ou de 25 % en catégorie B pendant quatre années au total.

Impôt automobile annuel pour un VE.

C’est la taxe cantonale récurrente, distincte des frais ponctuels d’immatriculation. Voici le traitement réservé aux voitures de tourisme 100 % électriques :

Depuis le 1er janvier 2026, la taxe de base d’une voiture de tourisme est calculée selon le poids total et la puissance ; les voitures électriques ne sont plus automatiquement exonérées.
Le barème officiel utilise 182 CHF par tranche de 1'000 kg et 1.27 CHF par kW de puissance pour former la taxe de base.
Une voiture classée A reçoit un bonus de 50 % et une voiture classée B un bonus de 25 % pendant l’année de première mise en circulation et les trois années suivantes.
La catégorie d’efficacité retenue est celle valable au moment de la première mise en circulation du véhicule.

Un VE qui n’est pas classé A ou B ne reçoit pas automatiquement de bonus. Le calculateur officiel permet de reprendre les rubriques 18, 33, 36 et 76 du permis de circulation.

Canton de Saint-Gall : taxe de circulation depuis 2026 ↗

Pour un montant exact selon votre véhicule : Calculateur de la taxe de circulation (Saint-Gall) ↗

Aides locales : vérifie les conditions.

Aucune aide cantonale spécifique n’est publiée ici sans source officielle actuelle. Des programmes communaux ou proposés par un fournisseur peuvent néanmoins concerner une borne ou une infrastructure collective. Ils varient selon l’adresse et peuvent être épuisés : ne comptez une aide qu’après confirmation écrite de l’organisme payeur.

Vérifier les programmes par NPA sur Energiefranken ↗

Démarches officielles.

L’immatriculation et les questions de taxe se règlent auprès du service cantonal compétent :

Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt des Kantons St.Gallen ↗

Données & sources

officielleconfirmé

Dernière mise à jour :: 21 juillet 2026
Sources :: Canton de Saint-Gall : taxe de circulation depuis 2026 · Calculateur de la taxe de circulation (Saint-Gall) · Energiefranken : recherche des aides par NPA

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