Scénario testé
Un cas précis, pas une moyenne nationale.
Le véhicule, l'usage et les tarifs restent fixes afin que chaque ligne du calcul soit reproductible dans le simulateur.
- Véhicule
- Volkswagen ID.3
- Pure (170 ch)
- Prix catalogue
- 34'990 CHF
- Base sans options
- Usage
- 15'000 km/an
- Pendant 5 ans
- Recharge
- 90 % domicile
- 10 % publique
Résultat du scénario
Le verdict en un coup d'œil
50'396 CHF
Total estimé sur 5 ans
49'806 CHF
Total estimé sur 5 ans
Écart final
Dans ce scénario précis, le VE est plus cher. Cet écart ne comprend ni revente, ni financement, ni impôt automobile.
+590 CHF
Composition du total
Où se fait la différence ?
Chaque carte compare le même poste cumulé sur cinq ans. Un signe « + » signifie que le VE coûte davantage sur cette ligne.
Achat
- Électrique
- 34'990 CHF
- Essence
- 28'000 CHF
Écart VE : +6'990 CHF
Énergie
- Électrique
- 4'532 CHF
- Essence
- 8'556 CHF
Écart VE : −4'024 CHF
Entretien estimé
- Électrique
- 3'000 CHF
- Essence
- 5'250 CHF
Écart VE : −2'250 CHF
Assurance estimée
- Électrique
- 7'874 CHF
- Essence
- 8'000 CHF
Écart VE : −126 CHF
L'impôt automobile est volontairement exclu des deux colonnes : son montant dépend du véhicule exact et du canton.
Sensibilité du calcul
Trois usages, trois résultats
Le prix d'achat reste fixe, tandis que l'écart d'énergie et d'entretien augmente avec les kilomètres parcourus. Les trois scénarios utilisent exactement les mêmes hypothèses.
10'000
km/an
+1'932 CHF
VE plus cher
15'000
km/an
+590 CHF
VE plus cher
25'000
km/an
−2'092 CHF
VE moins cher
Calcul produit depuis les mêmes fonctions que le simulateur · mise à jour du 19 juillet 2026.
Parmi les trois kilométrages testés, le premier scénario favorable au VE apparaît à 25'000 km/an. Ce n'est pas un seuil universel : le prix d'achat et la recharge peuvent le déplacer fortement.
Transparence
Hypothèses et limites
- 01Électricité à domicile : 0.277 CHF/kWh, médiane H4 ElCom 2026, modifiable dans le simulateur.
- 02Recharge publique : 10 % de l'énergie, au prix de référence documenté dans la méthodologie.
- 03Essence : 1.84 CHF/litre, référence nationale TCS du 10 juillet 2026.
- 04Consommation routière VE estimée à 18 % au-dessus de la valeur WLTP.
- 05Entretien et assurance : estimations, pas devis.
- 06Non inclus : financement, revente, pneus, parking, impôt automobile et aides locales.
Le résultat ne doit pas être généralisé à tous les VE. Le simulateur sert précisément à remplacer ces hypothèses par le véhicule, le prix du kWh et le kilométrage de l'utilisateur.
Sources et nature des hypothèses
- ElCom — médiane nationale H4 2026 de 27,7 ct./kWh
- TCS — références de recharge publique 2026
- MonVE — formules, forfaits éditoriaux et exclusions du TCO
Les prix d'achat, consommations et forfaits de la référence thermique sont des hypothèses éditoriales documentées dans la méthode ; ils ne proviennent pas d'une moyenne officielle et ne doivent pas être présentés comme tels.